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電纜橋架廠(chǎng)家被迫參與降價(jià)促銷(xiāo)的車(chē)輪戰

來(lái)源:電纜橋架廠(chǎng)家http://www.cst153.com/ | 發(fā)布時(shí)間:2020-4-22 | 瀏覽次數:

    電纜橋架廠(chǎng)家已經(jīng)開(kāi)始告別以往的暴利時(shí)代,由于原材料的受限制,電纜橋架廠(chǎng)家利潤也開(kāi)始逐漸呈下滑趨勢,就現階段而言,電纜橋架廠(chǎng)家已經(jīng)步入了微利時(shí)代的發(fā)展,要想謀其利潤還需在產(chǎn)品創(chuàng )新和成本控制上下功夫。

    電纜橋架廠(chǎng)家市場(chǎng)競爭日趨白熱化、終端促銷(xiāo)顯現常態(tài)化,消費者逐漸養成不促銷(xiāo)、不低價(jià)、不購買(mǎi)的心態(tài),以致部分電纜橋架廠(chǎng)家出現“無(wú)促不銷(xiāo)”的尷尬局面,電纜橋架廠(chǎng)家也只能被迫參與降價(jià)促銷(xiāo)的車(chē)輪戰,但是,如此一來(lái),經(jīng)銷(xiāo)商能拿到手的利潤勢必減少,市場(chǎng)微利化成必然趨勢。文章來(lái)源電纜橋架廠(chǎng)家http://www.cst153.com/。
 

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